1. 起重机钢轨接头缝通常是1至2毫米，在寒冷地区或安装温度低于常年使用温度差在摄氏二十度以上，应考虑温度补偿间隙，以四到六毫米为宜。钢轨接头可以直头，也可以制作成一四五度角斜切，斜接头可使车轮在接头处渡。
2. 起重机轨道顶部凸起，底部是平的具有的宽度，从而增加与基础接触面。这段路是H型，具有良好的抗弯强度。钢可以被视为一个扁平的顶部铁路， 由于车轮磨损，一般只用于冶金起重机起重量较小，速度较慢，工作是不常见的起重机。结两根钢轨横向位移和高度差不大于1毫米。钢轨接头顺序是由下而 上，轨道后轨腰、头，一层一层铺设道路，后斑周围。钢轨接头，设立一个临时夹具固定的轨道，使。
3. 轨道间距应根据龙门起重机跨度大小辅助集。轨道纵向坡度不允许超过百分之一，超过此值车驱动力和整体稳定性测试，不符合要求的处理轨迹梯度校正，这一要求后方可投入使用。
4. 时，钢轨基地每层的波峰焊，应使用电极中结束，避免接触和切割弧，之前和之后的2层及波峰方向相反。每个轨道作业应连续进行。
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